Liqui Moly OLIO PER CAMBI AD INGRANAGGI IPOIDI (GL4/5) TDL SAE 75W-90
 
Sviluppato appositamente per l'utilizzo su veicoli industriali. Olio TDL (total drive line) universale per cambi meccanici, prese di forza e differenziali senza differenziale autobloccante. Attenersi alle indicazioni della casa automobilistica o del costruttore del gruppo.
 
Olio per cambi multiuso per uso universale. Poiché si tratta di un olio per cambi a linea di trasmissione totale (TDL), è adatto soprattutto per la lubrificazione di tutti gli elementi di trasmissione, dalle esigenti trasmissioni manuali sincronizzate e non sincronizzate agli assali di trasmissione ipoidi. Attrito ridotto grazie all’ottimale livello di viscosità che aiuta a risparmiare carburante.
 
Tipologia olio : Semisintetico
 
AUTORIZZAZIONI:
API GL4
API GL5
API MT-1
LIQUI MOLY RACCOMANDA QUESTO PRODOTTO PER I VEICOLI CHE DEVONO ESSERE CONFORMI ALLE SEGUENTI SPECIFICHE:
DAF
Eaton
MAN M 3343 Typ M
Scania STO 1:0
ZF TE-ML 02B
ZF TE-ML 08
ZF TE-ML 16B
ZF TE-ML 17B
ZF TE-ML 19B
 
Liqui Moly OLIO PER CAMBI AD INGRANAGGI IPOIDI (GL5) LS SAE 85W-90
 
Per le trasmissioni dei veicoli a motore a intenso carico, soprattutto per le trasmissioni assali con cambi ipoide.
 
Olio per cambi ad alte prestazioni. Adatto per le più elevate capacità di trasporto carico. Elevata capacità di compensazione della pressione. Riduce l’usura e riduce al minimo i rumori. Eccellente risposta viscosità-temperatura. Straordinaria resistenza ll’invecchiamento e al freddo. Compatibile con tutti i materiali di tenuta.
 
Tipologia olio : Minerale
 
AUTORIZZAZIONI:
API GL5
MIL-L 2105 D
LIQUI MOLY RACCOMANDA QUESTO PRODOTTO PER I VEICOLI CHE DEVONO ESSERE CONFORMI ALLE SEGUENTI SPECIFICHE:
DAF
GM B 40 1010
Volvo (Achsen/Sperrdifferential)
Volvo 97311
ZF TE-ML 05C
ZF TE-ML 21C
 
Liqui Moly OLIO PER CAMBI AD INGRANAGGI IPOIDI (GL4/5) TDL SAE 80W-90
 
Sviluppato appositamente per l'utilizzo su veicoli industriali. Olio TDL (total drive line) universale per cambi meccanici, prese di forza e differenziali senza differenziale autobloccante. Attenersi alle indicazioni della casa automobilistica o del costruttore del gruppo costruttivo.
 
Olio minerale per cambi ad ingranaggi ipoidi con riserva di potenza estremamente elevata. Eccellente stabilità all'invecchiamento. Garantisce un funzionamento perfetto dei gruppi costruttivi anche in condizioni di utilizzo estreme e con ampie oscillazioni di temperatura. Riduce al minimo l'usura. Eccellente stabilità termica della viscosità. Consente lunghi intervalli di cambio dell'olio.
 
Tipologia olio : Minerale
 
AUTORIZZAZIONI:
API GL4
API GL5
API MT-1
MAN 341 Typ E2
MAN 341 Typ Z2
MAN 342 Typ M2
MIL-L 2105 D
MIL-PRF 2105 E
ZF TE-ML 02B
ZF TE-ML 05A
ZF TE-ML 12L
ZF TE-ML 12M
ZF TE-ML 16B
ZF TE-ML 17H
ZF TE-ML 19B
ZF TE-ML 21A
ZF Freigabenummer ZF001323
LIQUI MOLY RACCOMANDA QUESTO PRODOTTO PER I VEICOLI CHE DEVONO ESSERE CONFORMI ALLE SEGUENTI SPECIFICHE:
DAF
Eaton
MB 235.0
Scania STO 1:0
Volvo 97310
ZF TE-ML 17B
 
Liqui Moly OLIO PER CAMBI COMPLETAMENTE SINTETICO (GL5) SAE 75W-90
 
Per le trasmissioni manuali e ausiliari a intenso carico, soprattutto per le moderne trasmissioni assali e transassali.
 
Olio per cambi multiuso con ampia gamma di viscosità. Facilita il cambio delle marce e riduce la rumorosità. Per le trasmissioni manuali e i moderni sistemi transassali e assali. Eccezionale protezione dall’usura e dalla corrosione. Garantisce una notevole riduzione della rumorosità.
 
Per cambi manuali, cambi ausiliari, cambi differenziali e cambi ipoidi sottoposti a sollecitazioni estreme.
 
Tipologia olio : Sintetico
 
AUTORIZZAZIONI:
API GL5
MIL-L 2105 C
MIL-L 2105 D
 
Liqui Moly OLIO PER CAMBI AD ALTO RENDIMENTO (GL4+) SAE 75W-90
 
Per le trasmissioni manuali e i moderni sistemi transassali die veicoli passeggeri. Particolarmente nelle trasmissioni VW e in quelle di numerosi altri produttori di veicoli.
 
Olio per cambi ad alte prestazioni con ampia gamma di viscosità. Facilita il cambio delle marce e riduce la rumorosità. Eccezionale protezione dall’usura e dalla corrosione. Garantisce una notevole riduzione della rumorosità. Adatto per intervalli molto lunghi del cambio dell’olio.
 
Per cambi automatici, cambi ausiliari, cambi differenziali e cambi ipoidi sottoposti a sollecitazioni estreme, nei quali viene richiesto un lubrificante conforme alle specifiche API GL 4+.
 
Tipologia olio : Sintetico
 
AUTORIZZAZIONI:
API GL4+
Ford ESD-M2C 175-A
LIQUI MOLY RACCOMANDA QUESTO PRODOTTO PER I VEICOLI CHE DEVONO ESSERE CONFORMI ALLE SEGUENTI SPECIFICHE:
VW 501 50 (G50)
ZF TE-ML 08