Liqui Moly SPECIAL TEC
Liqui Moly SPECIAL TEC LL 5W-30
Specifico per veicoli Opel benzina e diesel.
AUTORIZZAZIONI:
- ACEA A3
- ACEA B4
- API SL
- BMW Longlife-01
- MB-Freigabe 229.5
- VW 502 00
- VW 505 00
LIQUI MOLY RACCOMANDA QUESTO PRODOTTO PER I VEICOLI CHE DEVONO ESSERE CONFORMI ALLE SEGUENTI SPECIFICHE:
- Opel GM-LL-A-025
- Opel GM-LL-B-025
Olio HC a basso attrito con una formulazione all’avanguardia da utilizzare in qualsiasi periodo dell’anno. Sviluppato specificatamente dalla Opel per i veicoli benzina e diesel provvisti di display indicante l’intervallo di manutenzione e intervalli di servizio prolungati. Testato per turbocompressori e convertitori catalitici.
Liqui Moly Special Tech LL SAE 5W-30 viene richiesto principalmente per diversi modelli di veicoli della casa Opel con motori benzina e diesel fino all'anno di costruzione 2010. È compatibile anche con modelli antecedenti e può pertanto essere impiegato anche su veicoli Opel più vecchi. Attenendosi alle indicazioni dei produttori, questo olio motore può anche essere impiegato con veicoli di altre marche.
Liqui Moly SPECIAL TEC AA 0W-20
L'ideale per i moderni motori a benzina asiatici e americani. Particolarmente indicato per intervalli prolungati di cambio dell'olio ed elevate esigenze motoristiche.
AUTORIZZAZIONI:
- API SN Plus + RC
- ILSAC GF-5
LIQUI MOLY RACCOMANDA QUESTO PRODOTTO PER I VEICOLI CHE DEVONO ESSERE CONFORMI ALLE SEGUENTI SPECIFICHE:
- Chrysler
- Ford WSS-M2C 947-A
- GM dexos1 Gen 2
- Honda
- Hyundai
- Kia
- Mazda
- Nissan
- Toyota
Moderno olio motore a bassa viscosità di classe Premium per tutte le stagioni, sviluppato particolarmente per i veicoli asiatici e americani. La combinazione di oli base non convenzionali sulla base della tecnologia di sintesi insieme ai più nuovi additivi garantiscono un olio motore che protegge in modo eccellente dall'usura, riduce il consumo di carburante e di olio, mantiene pulito il motore e si occupa di una veloce lubrificazione del motore.
Liqui Moly SPECIAL TEC F ECO 5W-20
Olio per tutte le stagioni per motori a benzina Ford ad eccezione di (Ford Ka (08/2008-), Focus ST e Focus RS (2004.75 con motore 2,5 l Duratec-ST (VI5)). Un lubrificante che soddisfa questa norma è prescritto per tutti i motori EcoBoost a 3 cilindri 1,0 l. Quest'olio motore è inoltre completamente compatibile con le versioni precedenti.
- ACEA C5
- API SN
- Ford WSS-M2C 948-B
- Jaguar / Land Rover STJLR.03.5004
Olio motore leggero a base sintetica. Previene la formazione di residui, garantisce una lubrificazione perfetta e consente un alto risparmio di carburante. Per quanto riguarda la resistenza all'usura, vengono soddisfatti i requisiti della vecchia norma Ford WSS-M2C913-C e per certi aspetti perfino superati. Ford raccomanda di usarlo per tutti i motori per i quali sono attualmente prescritti oli con specifica WSS-M2C913-B, WSS-M2C913-C o WSS-M2C925-B.
Liqui Moly SPECIAL TEC F 5W-30
Richiesto per diversi modelli di veicolo con anno di costruzione a partire dal 2009. Compatibile con i modelli precedenti e utilizzabile senza problemi sui veicoli Ford meno recenti a partire da 7/1998. Adatto anche a diversi veicoli Land Rover, Rover/MG, Jaguar, Mazda e Citroën. Testato per turbo e catalizzatore. Non adatto a veicoli VW con prolungamento dell’intervallo di manutenzione (WIV)!
AUTORIZZAZIONI:
- ACEA A5
- ACEA B5
- Ford WSS-M2C 913-D
- Jaguar / Land Rover STJLR.03.5003
LIQUI MOLY RACCOMANDA QUESTO PRODOTTO PER I VEICOLI CHE DEVONO ESSERE CONFORMI ALLE SEGUENTI SPECIFICHE:
- Fiat 9.55535-G1
- Ford WSS-M2C 913-A
- Ford WSS-M2C 913-B
- Ford WSS-M2C 913-C
Particolarmente indicato per i veicoli Ford. Olio motore leggero basato su tecnologia di sintesi. Previene la formazione di residui, presenta un’estrema stabilità al taglio, riduce le perdite per attrito nel motore e protegge in modo eccellente dall’usura. Particolarmente indicato per intervalli prolungati di cambio dell’olio ed elevate esigenze motoristiche.
Viene richiesto principalmente per le più nuove specifiche della casa Ford (WSS-M2C 913 C) per diversi modelli di veicoli a partire dall'anno di costruzione 2009. Leichtlauf Special F 5W-30 è compatibile tuttavia anche con modelli precedenti e può essere impiegato senza problemi in veicoli Ford più vecchi a partire dall'anno di costruzione 7/1998. Inoltre, anche produttori come Land-Rover, Rover/MG, Jaguar, Mazda und Citroën richiedono per diversi modelli di veicoli un lubrificante con queste specifiche. Non è idoneo per veicoli VW con prolungamento degli intervalli di manuten-zione (WIV)!
Liqui Moly SPECIAL TEC 5W-30
Olio per tutte le stagioni per motori a benzina e diesel. Particolarmente adeguato per le vetture Ford a partire dal 7/98 e per diversi tipi delle marche Land Rover, Rover/MG, Jaguar e Mazda. Testato per turbo e catalizzatore.
AUTORIZZAZIONI:
- ACEA A1
- ACEA B1
- API SL
- Ford WSS-M2C 912-A1
- Ford WSS-M2C 913-A
- Ford WSS-M2C 913-B
- ILSAC GF-2
LIQUI MOLY RACCOMANDA QUESTO PRODOTTO PER I VEICOLI CHE DEVONO ESSERE CONFORMI ALLE SEGUENTI SPECIFICHE:
- Fiat 9.55535-G1
Particolarmente indicato per i veicoli Ford fino all'anno di produzione 2008. Olio motore leggero, basato su tecnologia di sintesi. Crea una pellicola lubrificante stabile. Riduce il consumo di carburante, come comprovato in uno dei più duri test di consumo d'Europa (CEC-L-54-T-96 / MB M 111), di oltre il 2,5% rispetto all'olio di riferimento previsto. Evita la formazione di depositi dannosi. Per veicoli con tecnologia motoristica sperimentata.
Attualmente viene richiesto principalmente per diversi modelli di veicoli della casa Ford con motore benzina e diesel a partire dall'anno di costruzione 7/98, ma anche da altri produttori di veicoli. Non è idoneo per veicoli VW con prolungamento degli intervalli di manuten-zione (WIV)!
Liqui Moly SPECIAL TEC AA 5W-20
L’ideale per i moderni motori a benzina asiatici e americani. Particolarmente indicato per intervalli prolungati di cambio dell’olio ed elevate esigenze motoristiche.
AUTORIZZAZIONI:
- API SN Plus + RC
- ILSAC GF-5
LIQUI MOLY RACCOMANDA QUESTO PRODOTTO PER I VEICOLI CHE DEVONO ESSERE CONFORMI ALLE SEGUENTI SPECIFICHE:
- Chrysler
- Ford WSS-M2C 945-A
- GM dexos1 Gen 2
- Honda
- Hyundai
- Kia
- Mazda
- Nissan
- Toyota
Moderno olio motore a bassa viscosità di classe Premium per tutte le stagioni, sviluppato particolarmente per i veicoli asiatici e americani. La combinazione di oli base non convenzionali sulla base della tecnologia di sintesi insieme ai più nuovi additivi garantiscono un olio motore che protegge in modo eccellente dall'usura, riduce il consumo di carburante e di olio, mantiene pulito il motore e si occupa di una veloce lubrificazione del motore.


