Adatto per tutti i motori diesel con e senza filtro antiparticolato – per la prevenzione o per la risoluzione di problemi. Testato per turbo. Da aggiungere direttamente nel serbatoio del carburante. Totalmente compatibile con tutti i carburanti diesel e biodiesel convenzionali. Un dosatore da 25 ml (integrato nel tappo) è sufficiente per 10 l di carburante. Per l'utilizzo in occasione di ogni rifornimento.
 
Rimuove depositi da sistema di iniezione diesel e dalla camera di combustione, evitando che si riformino. Impedisce il grippaggio e la resinificazione degli aghi iniettori. Assicura un funzionamento omogeneo del motore. Protegge l'intero impianto del carburante dalla corrosione e dall'usura. Ottimizza le prestazioni del motore. Un motore pulito consuma meno carburante e riduce l'emissione di sostanze nocive.