Per motori benzina e diesel. Part icolarmente adatto per i motori estremamente tecnici. Olio per tutte le stagioni per intervalli molto lunghi tra il cambio dell’olio.
 
Viscosità a massimo risparmio energetico. Favorisce una distribuzione rapida dell’olio nel motore. Lubrificazione ottimale del motore sin dal primo giro e riduzione sensibile dell’usura. Considerevoli risparmi di carburante durante la fase a freddo (rispetto agli oli minerali convenzionali 15W-40). Grazie alla resistenza di attrito inferiore indotta dalla viscosità a massimo risparmio energetico, il motore può sviluppare maggiore potenza e il consumo di olio è notevolmente ridotto. Per una pulizia ottimale del motore. Testato sui convertitori catalitici e turbocompressori.
 
AUTORIZZAZIONI:
ACEA A3
ACEA B4
API SM
LIQUI MOLY RACCOMANDA QUESTO PRODOTTO PER I VEICOLI CHE DEVONO ESSERE CONFORMI ALLE SEGUENTI SPECIFICHE:
BMW Longlife-98
Ford WSS-M2C 937-A
MB 229.3
Porsche A40
VW 502 00
VW 505 00
 
Ottimale per i moderni motori benzina e diesel di autoveicoli con e senza turbo-compressore e con o senza raffreddamento dell'aria di sovralimentazione (LLK). Indicato particolarmente per lunghi intervalli di cambio olio e per motori con elevati requisiti.