Liqui Moly TOP TEC ATF
Liqui Moly TOP TEC ATF 1400
Per cambi CVT di ultima generazione con cinghia metallica a tasselli o catene di trazione in acciaio. Testato e approvato per i cambi Mercedes-Benz della Classe A e B, per i cambi Multitronic Audi e per numerose ulteriori vetture. Attenersi alle indicazioni della casa automobilistica o del costruttore del gruppo.
Olio per cambi automatici da tecnologia di sintesi di ultima generazione con riserva di potenza estremamente elevata. Evita la formazione di depositi dannosi e mantiene a lungo le migliori prestazioni del cambio. Assicura ottime caratteristiche di attrito e garantisce un’eccellente resistenza all’invecchiamento. Assicura l’effi cienza dei gruppi e aumenta la durata dei componenti. Supera i più severi requisiti di importanti costruttori di veicoli e gruppi.
Idoneo per cambi CVT di nuova generazione con cinghia o catena di trazione in acciaio.
Tipologia olio : Tecnologia di sintesi
LIQUI MOLY RACCOMANDA QUESTO PRODOTTO PER I VEICOLI CHE DEVONO ESSERE CONFORMI ALLE SEGUENTI SPECIFICHE:
- Dodge CVTF+4
- Dodge NS-2
- Ford CVT23
- Ford CVT30
- Ford Mercon C
- GM/Saturn DEX-CVT
- Honda HCF2
- Honda HMMF
- Hyundai SP-CVT 1
- Jeep CVTF+4
- Jeep NS-2
- Kia SP-CVT 1
- MB 236.20
- Mini Cooper (EZL 7/99)
- Mitsubishi CVTF-J1
- Mitsubishi CVTF-J4
- Nissan CVT NS-2 Fluid
- Nissan CVT NS-3 Fluid
- Subaru E-CVT
- Subaru High Torque CVTF
- Subaru Lineartronic CV-30
- Subaru Lineartronic CVTF
- Subaru Lineartronic CVTF II
- Subaru NS-2
- Suzuki CVT Green1
- Suzuki CVT Green2
- Suzuki NS-2
- Suzuki TC
- Toyota CVTF FE
- Toyota TC
- VW G 052 180
- VW G 052 516
Liqui Moly TOP TEC ATF 1100
Per cambi automatici, cambi manuali, sistemi sterzanti, impianti idraulici e prese di forza, sia per autovetture sia per veicoli industriali. Impiego conforme alle specifiche prescritte dal costruttore del gruppo costruttivo, del veicolo o del cambio.
Olio per cambi automatici da tecnologia di sintesi di ultima generazione con riserva di potenza estremamente elevata. Elevata stabilità termica e garanzia di resistenza ottimale all’invecchiamento. Eccellente protezione antiusura e buone caratteristiche di attrito. Massima riserva di sicurezza grazie agli additivi derivanti dalle più moderne tecnologie. Formula migliorata per allungare la durata del cambio. Compatibile con guarnizioni di qualunque materiale.
Tipologia olio : Tecnologia di sintesi
AUTORIZZAZIONI:
- Allison C4
- Dexron III G
- Dexron III H
- Dexron TASA (Typ A/Suffix A)
- Ford Mercon
- MAN 339 Typ L1
- MAN 339 Typ V1
- MAN 339 Typ Z1
- MB-Freigabe 236.1
- Voith H55.6335.XX (G 607)
- ZF TE-ML 04D
- ZF TE-ML 14A
- ZF TE-ML 17C
LIQUI MOLY RACCOMANDA QUESTO PRODOTTO PER I VEICOLI CHE DEVONO ESSERE CONFORMI ALLE SEGUENTI SPECIFICHE:
- Allison TES 389
- Caterpillar TO-2
- MB 236.6
- Volvo 97341
- ZF TE-ML 02F
- ZF TE-ML 03D
- ZF TE-ML 09
- ZF TE-ML 11A
- ZF TE-ML 11B
- ZF TE-ML 14B
Liqui Moly TOP TEC ATF 1300
Sviluppato appositamente per cambi automatici e scatole dello sterzo di veicoli Ford di vecchia generazione. Impiego conforme alle specifiche prescritte dal costruttore del gruppo costruttivo, del veicolo o del cambio.
Olio minerale per cambi automatici; sviluppato in considerazione dei requisiti più severi. LIQUI MOLY raccomanda questo prodotto per veicoli e gruppi in cui occorra soddisfare le seguenti specifiche: Ford ESW-M2C 33F/ESWM2C 33 G o Volvo 97330. Per veicoli con cambi di tecnologia sperimentata. Eccellente protezione antiusura e buone caratteristiche di attrito. Ottime caratteristiche di lubrificazione ed eccellente protezione anticorrosione. Evita la formazione di schiuma.
Idoneo per cambi automatici e manuali, per servosterzi e aggregati ausiliari di autoveicoli e piccoli veicoli commerciali. Impiegare il prodotto attenendosi alle specifiche del produttore degli aggregati e di veicoli.
Tipologia olio : Minerale
AUTORIZZAZIONI:
- Ford ESW-M2C 33-F
- Ford ESW-M2C 33-G
LIQUI MOLY RACCOMANDA QUESTO PRODOTTO PER I VEICOLI CHE DEVONO ESSERE CONFORMI ALLE SEGUENTI SPECIFICHE:
- Volvo 97330


